OBJETIVOS GERAIS

No final desta ação, os formandos deverão ser capazes de identificar e diagnosticar sistemas mecânicos, elétricos e eletrónicos instalados em veículos automóveis.

DESTINATÁRIOS

Jovens que pretendam entrar no mercado de trabalho da reparação automóvel, com ou sem conhecimentos base de mecânica e eletricidade.

CONTEÚDOS PROGRAMÁTICOS

EQUIPAMENTOS E FERRAMENTAS (4h)

Objetivos:

• Identificar e caracterizar os tipos de equipamentos e ferramentas de utilização oficinal.

Conteúdos:

• Unidades de medida;

• Sistema métrico e imperial;

• Equipamentos para medição de precisão;

• Equipamentos de proteção individual;

• Equipamentos de proteção coletiva;

• Equipamentos específicos para utilização oficinal.

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA (32h)

Objetivos:

• Identificar e caracterizar os componentes internos e externos de motores a gasolina e Diesel, os componentes dos sistemas de arrefecimento e lubrificação, e os componentes dos sistemas de admissão e escape.

Conteúdos:

• Tipos e características de motores de combustão;

• Constituição  e funcionamento dos motores de combustão;

• Ciclos de funcionamento dos motores de combustão interna;

• Tipos de sistemas de distribuição;

• Componentes de sistemas de distribuição;

• Função e funcionamento de sistemas de distribuição;

• Tipos, função e princípios de funcionamento de sistemas de arrefecimento;

• Componentes de sistemas de arrefecimento;

• Tipos e função de sistemas de lubrificação de motores;

• Componentes de sistemas de lubrificação de motores;

• Tipos e características de óleos de lubrificação;

• Componentes dos sistemas de admissão e escape.

SISTEMAS DE TRANSMISSÃO (28h)

Objetivos:

• Identificar e caracterizar sistemas de transmissão manual;

• Diagnosticar e reparar componentes dos sistemas de transmissão manual.

Conteúdos:

• Tipos e características dos sistemas de transmissão manual;

• Relações de transmissão;

• Função e princípios de funcionamento dos sistemas de transmissão manual;

• Componentes dos sistemas de transmissão manual;

• Constituição e funcionamento de embraiagens;

• Lubrificantes das caixas de velocidades;

• Verificação e diagnóstico dos componentes de sistemas de transmissão manual.

SISTEMAS DE SUSPENSÃO, DIREÇÃO E TRAVAGEM (28h)

Objetivos:

• Identificar, caracterizar, descrever a função e o funcionamento, e verificar sistemas de travagem e seus componentes;

• Identificar, caracterizar, descrever a função e o funcionamento, e verificar sistemas de suspensão e seus componentes;

• Identificar, caracterizar, descrever a função e funcionamento dos ângulos da geometria de direção.

Conteúdos:

• Tipos de sistemas de travagem de serviço e estacionamento;

• Componentes do sistema de travagem hidráulico;

• Funcionamento dos sistemas de travagem hidráulicos;

• Fluidos de sistemas de travagem hidráulicos;

• Tipos e funções dos pneus;

• Características dimensionais de pneus;

• Verificação do desgaste de pneus;

• Verificação do estado das jantes das rodas;

• (Des)montagem de rodas e pneus;

• Geometria de direção;

• Sobreviragem e subviragem;

• Verificar e corrigir a geometria da direção e suspensão (eixo dianteiro e traseiro).

ELETRICIDADE AUTOMÓVEL I (32h)

Objetivos:

No final do módulo, os participantes deverão estar aptos a:

• Reconhecer e utilizar as principais leis físicas da eletricidade;

• Utilizar corretamente equipamentos de medição elétrica simples (multímetro e pinça amperimétrica);

• Diagnosticar os sistemas de carga e arranque de um veículo.

Conteúdos:

• Fundamentos de eletricidade;

• Principais grandezas elétricas (intensidade de corrente, resistência, tensão e o seu significado);

• Verificação de continuidade de uma instalação elétrica;

• Diagnósticos em cablagens;

• Tipos e características das baterias;

• Manutenção e carregamento de baterias;

• Constituição e funcionamento dos sistemas de carga e arranque;

• Diagnóstico e reparação dos sistemas de carga e arranque.

ELETRICIDADE AUTOMÓVEL II (32h)

Objetivos:

• Conhecer o princípio de funcionamento das unidades eletrónicas de comando e dos seus sensores.

• Utilizar meios de diagnóstico de sistemas comandados eletronicamente.

Conteúdos:

• Funcionamento das unidades eletrónicas de comando;

• Tipos de sensores e atuadores;

• Funcionamento dos diversos tipos de sensores e atuadores;

• Métodos e sistemas de diagnóstico eletrónico OBD;

• Códigos de avarias;

• Utilização de aparelhos de diagnóstico eletrónicos.

PÓS TRATAMENTO DE GASES DE ESCAPE (8h)

Objetivos:

• Identificar e caracterizar sistemas de pós tratamento de gases de escape;

• Diagnosticar e reparar sistemas de pós tratamento de gases de escape.

Conteúdos:

• Catalisadores de oxidação e redução;

• Análise de gases de escape (CO, HC, NOx, Lambda, PM);

• Recirculação de gases de escape (EGR);

• Sistemas de despoluição Diesel (filtros de partículas e AdBlue);

• Pré e pós incandescência de motores Diesel.

SISTEMAS DE ALIMENTAÇÃO DIESEL (24h)

Objetivos:

• Identificar e caracterizar sistemas de alimentação diesel;

• Diagnosticar e reparar sistemas de alimentação diesel.

Conteúdos:

• Função do sistema de injeção diesel;

• Princípio de funcionamento do sistema de injeção diesel;

• Tipos de sistemas de injeção diesel;

• Injeção direta e injeção indireta diesel;

• Sistema de injeção Common-rail;

• Circuitos de alimentação diesel;

• Sobrealimentação de motores (turbos e compressores);

• Esquemas elétricos dos sistemas de injeção diesel;

• Diagnóstico de sistemas de injeção diesel.

SISTEMAS DE ALIMENTAÇÃO A GASOLINA (24h)

Objetivos:

• Diagnosticar e reparar sistemas de ignição eletrónica e seus componentes;

• Diagnosticar e reparar sistemas de injeção eletrónica de gasolina.

Conteúdos:

• Constituição e funcionamento do sistema de ignição;

• Teste da ignição com osciloscópio;

• Diagnóstico e reparação de avarias em sistemas de ignição eletrónica;

• Circuito de ar de alimentação de motores a gasolina;

• Variação de diagrama de válvulas do motor (VVT, Vanos);

• Variação da elevação de válvulas do motor (Valvelift, VTEC);

• Circuito de combustível de motores a gasolina;

• Injeção direta de gasolina (FSI, TSI);

• Diagnóstico e reparação de avarias em sistemas de injeção eletrónica.

SISTEMAS MULTIPLEXADOS E REDES DE COMUNICAÇÃO (16h)

Objetivos:

• Identificar e caracterizar sistemas multiplexados;

• Analisar a arquitetura elétrica do veículo e identificar as unidades eletrónicas de comando que estão ligadas à rede de multiplexagem;

• Diagnosticar e substituir cabos de multiplexagem.

Conteúdos:

• Conceito de multiplexagem;

• Tipos de sistemas multiplexados;

• Redes de comunicação;

• Utilização de máquinas de diagnóstico;

• Interpretação de códigos de avaria;

• Verificação de sinais;

• Métodos de verificação da continuidade dos cabos de multiplexagem;

• Ligações dos cabos das unidades eletrónicas de comando.

SISTEMAS DE CLIMATIZAÇÃO (16h)

Objetivos:

• Identificar as características e princípio de funcionamento dos sistemas de ventilação forçada e ar condicionado;

• Verificar, diagnosticar e reparar sistemas de ventilação forçada e ar condicionado.

Conteúdos:

• Tipos e características de sistemas de ventilação forçada e ar condicionado;

• Função e princípio funcionamento de sistemas de ventilação forçada;

• Componentes de sistemas de ventilação forçada;

• Função e princípio de funcionamento de sistemas de ar condicionado;

• Componentes de sistemas de ar condicionado;

• Fluidos refrigerantes;

• Verificação de sistemas de ventilação forçada;

• Verificação de sistemas de ar condicionado;

• Diagnóstico de avarias em sistemas de ar condicionado;

• Substituição de fluido refrigerante e deteção de fugas no sistema.

SISTEMAS DE SEGURANÇA ATIVA E PASSIVA (20h)

Objetivos:

• Identificar, caracterizar, descrever a função e funcionamento e verificar sistemas de segurança ativa e passiva;

• Diagnosticar, identificar e reparar avarias em sistemas de segurança ativa.

Conteúdos:

• Tipos de sistemas de travagem anti bloqueio;

• Tipos de sistemas de controlo de tração;

• Tipos de sistemas de controlo de estabilidade;

• Avarias em sistemas de travagem anti bloqueio;

• Reparação em sistemas de travagem anti bloqueio;

• Tipo de diagnóstico a efetuar em sistemas de controlo de tração;

• Tipo de diagnóstico a efetuar em sistemas de controlo de estabilidade;

• Reparação em sistemas de controlo de estabilidade;

• Verificação em sistemas de air bags e pré-tensores;

• Sistemas avançados de ajuda à condução (ADAS).

VEÍCULOS HÍBRIDOS E ELÉTRICOS (24h)

Objetivos:

• Identificar os diferentes tipos de veículos híbridos e elétricos;
• Conhecer os principais riscos no manuseamento de veículos híbridos e elétricos;
• Descrever os principais sistemas de comando e controlo de veículos híbridos e elétricos;
• Identificar os diferentes tipos de baterias em veículos híbridos e elétricos.
• Identificar os diferentes tipos de máquinas elétricas presentes em veículos híbridos e elétricos;
• Conhecer os principais sistemas de comando e controlo de veículos híbridos e elétricos;
• Identificar os sistemas de travagem e transmissão de veículos híbridos e elétricos;
• Diagnosticar avarias em contexto real nos veículos híbridos e elétricos.

Conteúdos:

• Tipologia de veículos híbridos e elétricos;
• Segurança no manuseamento de veículos híbridos e elétricos;
• Tipos e características de baterias associadas aos veículos híbridos e elétricos;
• Operações de manutenção em baterias;
• Sistemas de transmissão em veículos híbridos.
• Características das máquinas elétricas de corrente alternada;
• Operações de manutenção e reparação em máquinas elétricas;
• Climatização nos veículos híbridos e elétricos;
• Sistemas de travagem em veículos híbridos e elétricos;
• Sistemas de gestão e controlo em veículos híbridos e elétricos.
•  

PRÁTICA SIMULADA DE AVARIAS (12h)

INFORMAÇÕES

Data e Local: Ver Plano Formação

Duração: 300 horas

Valor: Condições especiais de pagamento. Consulte-nos!

Manuais de apoio à formação disponibilizados em formato digital.

Número mínimo / máximo de participantes: 8 / 12